Сегодня мы снова окунёмся в мир интересных фактов.
В этот раз настала очередь одной из моих любимых вайфу и одной из первых за кого я играл. Это капитан "Южного креста" - отважная и отчаянная Электро двуручница Бэй Доу.
Я о ней уже пробегался мельком в одном из постов. Сегодня я затрону её уже в другом ключе.
А именно - в плане возможных исторических отсылок. Ибо при её создании разработчики также упирались на достаточно значимую для истории личность.
И как с Фатуи, я не могу точно сказать, что именно той личностью, которую я затрону в этом посте, вдохновлялись или сделали отсылку miHoYo. Ибо я не сценарист.
Но надеюсь выйдет интересно.
Итак, начнём!
Итак, Бэй Доу. Что мы о ней знаем?

Капитан флота "Южный крест" в целом и корабля "Алькор" в частности.
Является негласным членом организации "Цисин", выполняя за них "грязную работу". Если бы Бэй не была пиратом, то её явно бы сделали членом Цисин официально. Ибо негоже разбойнику быть высокопоставленным чиновником, согласитесь.
Причём она, судя по диалогу Нин Гуан, частенько нарушает законы (ну она же пират, тысячи чертей). Причём на такую сумму, что она могла спокойно на эти деньги построить себе корабль. И скорее всего даже не один.
Также она помогала Кадзухе и Сопротивлению с борьбой с Охотой на Глаза Бога.

Кстати по поводу корабля.
Судя по тому, что он имеет вёсла, то рискну предположить, что "Алькор" - это джонка - парусный корабль, широко используемый в Юго-Восточной Азии. Слово происходит от малайского djong, что в свою очередь является искажением южноминьского слова 船, chûn, означающего «судно». Не уверен, что это так, но на глаз джонка и корабль Бэй Доу схожи.
Отличительные черты джонки — паруса из бамбуковых рей и циновок в форме четырёхугольника, а также приподнятые нос и корма. Паруса можно сворачивать наподобие жалюзи.

И с одной стороны данный персонаж достаточно неплохо вписывается в историю, хотя она достаточно долго не имела своего квеста, и приходилось довольствоваться лишь словами рассказчика о ней (интересно то, что чайный доктор Лю Сю сказал, что её рост - 6 футов (примерно 182 сантиметра)).
А с другой, мне всегда казалось странным то, что по факту флот Ли Юэ составляют пираты. Да, я не спорю, что в истории достаточно много примеров того, как пираты помогали государствам. Фрэнсис Дрейк к примеру, который также проводил географические исследования.
Однако странно видеть то, что флот Лю Юэ из того, что мы видели - почти полностью состоит из пиратов.
И радо интереса я решил проверить историю Китая.
И как оказалось, в истории Китая имеется женщина-пират, которая как и Бэй Доу, считается "владычицей морей" в Китае.
Это Чжэнь Ши - китайский пират, которую некоторые историки называют самым успешным пиратом за всю историю.

И её история реально любопытна на мой взгляд.
Она является современницей таких известных личностей как Горацио Нельсон, Фёдор Ушаков и Наполеон Бонапарт. Правда она в основном известна именно в Азии.
В историю она вошла под именем «госпожи Цзин» - некоронованной королевы китайских пиратов на рубеже XVIII – начала XIX столетий.
По некоторым данным китаянка командовала флотом в 2 000 судов и имела под своим началом более 70 000 матросов. Для сравнения, знаменитый пират Эдвард Тич по прозвищу Черная Борода командовал 4 кораблями и 300 пиратами. Чувствуете разницу? Да, данная информация не является прям достоверной, но это не отменяет того факта, что женщина-пират имела вполне внушительный флот, который мог спокойно противостоять императорскому флоту Китая.

(Иллюстрация из книги "History of Pirates of All Nations" (1836 г.))
Точно не известно как её звали до того, как она стала пиратом. Однако известно то, кем она была. Перед тем, как стать "владычицей морей", госпожа оказывала услуги интимного характера до того, как встретиться с Чжэн И, самым знаменитым китайским пиратом своего времени. Они вступили в брак в 1801 году и отправились во Вьетнам, где в самом разгаре была гражданская война.
Тогда она приняла имя "Чжэн И Сао" (Жена Чжэн И).
У Мадам Чжэнь не было своих детей, поэтому пираты похитили у рыбаков и усыновили пятнадцатилетнего Чжан Баоцзай, который тоже вошёл в историю как один из самых успешных пиратов Азии.
Но по другим источником мальчик был усыновлён пиратом ещё до его брака с Чжэнь И Сао. Чему верить - решать вам.
После того, как её муж погиб во время шторма в 1807 году, уже Чжэнь Ши («вдова Чжэна») унаследовала пиратский флот из 400 судов. Вскоре она вступила в брак со своим приёмным сыном. Под их совместной командой пираты не только атаковали торговые суда у берегов Китая, но и заплывали далеко в устья рек, разоряя прибрежные поселения.
Восхождение на вершину власти прошло для Чжэнь Ши достаточно быстро. Как полагают, оппозиция все же была, и ее главари уже начали между собой борьбу за верховенство, когда на сцену выступила Мадам Цзин.

С решительностью, которая всегда отличала ее, она заявила мятежникам, что в память о любимом муже берет командование флотом на себя. Кто не согласен с этим, тот может идти куда угодно. При этом каждый, кто решит покинуть флот, получит от госпожи Чжэнь в свое распоряжение джонку (китайский парусный корабль) и четырех матросов. Их же корабли останутся в составе эскадр, потому что ослаблять могущество флота она не позволит никому.
Неизвестно, пришлось ли новой повелительнице пиратов силой отстаивать свое положение, но факт остается фактом: ее главенство было признано всеми.
Считается, что ключом к успеху была железная дисциплина, царившая на её судах. Цзин ввела строгие предписания, положившие конец традиционной пиратской вольнице. Грабеж союзных пиратам рыбацких деревень и изнасилование пленных карались смертной казнью. За самовольную отлучку с судна пирату отрезали левое ухо, которое затем предъявлялось всей команде для устрашения.
Новшество встретили в штыки, но госпожа Цзин не думала отступать от реформ: по ее приказу ослушникам на первый раз просто протыкали уши, а за повторное нарушение казнили. Столь действенная мера дала быстрые результаты.
Эскадр было шесть, ядро флота составляла «семейная эскадра» Чжэней, которая несла на своих мачтах красные вымпелы. Остальные эскадры имели черный, белый, синий, желтый и зеленый опознавательные цвета, что помогало во время боев руководить операцией.

Осенью 1809 года пиратов Госпожи Чжэнь ждала большая удача. Они захватили корабль Ост-Индской компании (британской компании, задача которой является колонизация стран Востока), на котором находились британский офицер Ричард Гласспул и семь его земляков-матросов. Европейцы, а тем более офицеры очень редко попадали в руки местных пиратов, и каждый раз это была огромнейшая удача, поскольку за них можно было получить грандиозный выкуп. За Гласспула потребовали колоссальный выкуп в размере 100 тысяч фунтов (примерно несколько сотен миллионов в нынешних ценах).
Впрочем, пираты поняли, что перегнули палку, и стали более сговорчивы. Ричард предлагал им три тысячи, они хотели десять. Но потом договорились, что Гласспул и семь британских моряков помогут им в очередном налёте, а в обмен с него возьмут только три тысячи за выкуп. Кроме того, его матросам даже заплатят за каждую принесённую голову противника. Интересно, что пираты в итоге сдержали слово, англичане выкупили офицера и матросов за три тысячи.
Разумеется, эта армада не могла не беспокоить и европейцев. Особенно португальцев, которые в то время управляли Макао. Они отправили на поиски пиратов шесть хорошо вооружённых кораблей, которые объединили силы с китайским флотом.
Кроме того, раскол произошёл и у самих пиратов. Один из влиятельных командиров взбунтовался против Госпожи Чжэн и разорвал союз, перейдя на сторону китайского правительства. Уход части пиратов ослабил силы флота, которым теперь противостояли вооружённые до зубов европейские корабли.
И конечно же проблем с императорским двором было у мадам Цзин достаточно.

Цинский император Цзя Цин (он же Айсиньгёро Юнъянь, Цянцин - это его девиз, означающий "Прекрасное и радостное" (嘉庆)) был настолько глубоко уязвлен подъемом пиратства, что в январе 1808 года направил против госпожи Цзин свой флот. И дама показала себя не только талантливым организатором, но и отличным флотоводцем. Выдвинув вперед малую часть своих кораблей, она с остальными укрылась в засаде за ближайшим мысом. Правительственная эскадра, решив окружить пиратский отряд, расстроила свои ряды, чего и добивалась госпожа Цзин. Она ударила из засады, спутав все планы адмиралов правительства. Однако они оказали пиратам достойное сопротивление. Бой продолжался целый день и кончился полной победой пиратов.
Правда госпожа Цзин всё же пошла на перемирие с императором. По соглашению 1810 года, она переходила на сторону властей, а её супруг получал должность в китайском правительстве. В результате договоренности каждый пират, решивший бросить свое ремесло, получал в собственность одного поросенка, бочонок вина и достаточную сумму денег для того, чтобы начать новую жизнь.
После того, как Чжэнь Ши завязала с пиратством, она открыла игорный дом в Гуанчжоу (насколько я знаю, там и сейчас достаточно много казино), которым владела до своей смерти. Прожила она 69 лет, умерев в 1844 году.

Кстати, в "Пиратах Карибского моря" имеется персонаж, прототипом которого и послужила Чжэнь Ши.
Да. Как и в случае с Фатуи, я не совсем уверен в том, что сценаристы вдохновлялись Чжэнь Ши, ибо в Китае было достаточно много пиратов. Просто мне из всех женщин-пиратов именно мадам Цзин показалась самой яркой в истории. Да, факт сотрудничества с китайскими властями имел место быть, правда Бэй Доу до сих пор служит Ли Юэ в отличие от госпожи Цзин.
Что вы думаете по этому поводу?
И я хочу выразить благодарность вам и администрации форума за то, что наша страница прошла сертификацию и теперь мы - верифицированные контент-креаторы HoYoLab!
Для нас это большая честь сотрудничать с компанией и это - дополнительная мотивация улучшать наши статьи.
И большое спасибо за поддержку. Нас уже почти 1400 человек! Также большое спасибо за то, что вы нажали на кнопку "Мне нравится" под нашими постами/сообщениями уже больше 25 тысяч раз! Для нас это космические цифры, который мы даже в мечтах не могли представить!
Надеюсь, что качество статей будет только улучшаться.
В честь это - мини-плейлист с песнями, которые мне напоминают Бэй Доу.
КОРОЛЬ И ШУТ - СЕВЕРНЫЙ ФЛОТ
КАВЕР НА ТЕМУ КРАКЕНА ИЗ К/Ф "ПИРАТЫ КАРИБСКОГО МОРЯ"
SABATON - BISMARK
Всем благ и удачной гачи! [emoji]
Часть информации и картин была взята из:


